工程師系列

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現在,前瞻性技術有了一個新名字:工程師

1955年,工程師腕錶(Ingenieur)首度問世,以軟鐵內殼為IWC萬國錶自動機芯提供防磁保護,鞏固了IWC萬國錶難以撼動的技術專業地位,此貢獻即使其他IWC萬國錶錶款也難以超越。中央秒針源自1940年代,而設有中央秒針的革命性IWC萬國錶85型機芯,則讓錶廠從手動上鏈提早四年躍向自動上鏈的時代。不過直到工程師腕錶,IWC萬國錶創建了首枚雙向上鏈自動機芯,由此成為瑞士製錶廠中的創新先鋒。其上鏈系統(設有85型系列自動上鏈機芯特有的搖動柱及滾軸),以技術總監阿爾貝特•比勒頓(Albert Pellaton)的成就為基礎,為製錶技術豎立全新標準。

工程師腕錶能抵受嚴酷的環境測試,例如於荒凉的沙漠中使用
型號 5005

獨特功能:具有7天動力儲備顯示,最後一天以紅色標示

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1960年代及70年代的航海精英腕錶系列(Yacht Club)及工程師SL腕錶(Ingenieur SL)配置改良版8541型機芯與854型機芯(部分設有日期顯示),讓堅固特性更上一層。航海精英腕錶的機芯甚至以橡膠吸震層保護。1976年起,集IWC萬國錶所有卓越技術於一身的8541ES型機芯,被應用於型號1832的工程師SL腕錶。這款腕錶至今仍是許多腕錶收藏家夢寐以求的極品,其獨特的形狀設計成為後來的工程師腕錶系列錶款均具備的標誌性特點之一︰錶圈上五個顯眼的鑽孔、被收藏家稱為「繪圖紙式設計」的錶盤與象徵電流的電光閃爍的標誌設計,成了所有後來工程師系列錶款的特徵。1980年代早期,IWC萬國錶首度採用鈦金屬錶殼,超薄工程師鈦金屬腕錶(型號3350),這是率先配置鈦金屬錶殼的錶款之一。在1989年,IWC萬國錶成功創造型號3508的工程師腕錶,其抗磁保護高達每米500000安培,甚至可承受磁力共振掃描器的磁場效應。

2005年,IWC萬國錶最著名的時計系列之一,工程師腕錶系列重返錶壇:最極致的腕錶機械工程成就。新一代工程師腕錶可應付各種震盪、撞擊與振動。在現代生活中,來自機械及器具的磁場無處不在,它卻能持續可靠地運行而不受干擾。直徑45.5毫米的大型工程師腕錶,其精鋼錶殼內,配置了51113型特大機芯、比勒頓自動上鏈系統及七天動力儲備,2007年甫一亮相即震撼錶壇。次年,同樣無與倫比的鉑金款式與玫瑰金款式推出。

工程師腕錶Mountain Top Mood
工程師腕錶可用於全世界環境最荒涼的地區

IWC萬國錶飛行員腕錶的靈感源自天空,海洋時計系列來自海洋,而工程師腕錶則源於陸地。因此,工程師地球任務自動腕錶(Ingenieur Automatic Mission Earth)以其名稱直接道出其實際功能,似乎理所當然。為了滿足錶迷對絕對精準機械時計的期待,IWC萬國錶特別呈獻一款大型工程師腕錶,配備較長計時時間的指針顯示及測速儀功能。

工程師的名字是堅固的象徵,這一點看來沒有其他IWC萬國錶系列能出其右。即使在極端嚴峻的環境條件,甚或激烈的冒險活動中,它都能應付自如。對於這一點,冒險家兼環保運動人士羅斯切爾(David de Rothschild)有最切身的體驗。羅斯切爾的「冒險生態」組織與IWC萬國錶締結了夥伴關係。「冒險生態」組織充分利用夢想、冒險及故事的力量激勵並教育個人、團隊及各業界致力於發展更為合理的可持續的生活方式。2009年,IWC萬國錶推出工程師地球任務自動腕錶的「冒險生態」限量特上:登頂前夜宿於山野:精確計時極其關鍵別版,再次以實際行動全力實踐公司對環境保護的承諾。2010年,羅斯切爾及其船員佩戴着無比堅固的「冒險生態」時計,完成了為期四個月橫渡太平洋的艱辛旅程。隊員們乘坐極具前衛的「普拉斯提基」(Plastiki)號雙體船,一路上乘風破浪。這艘航船主要由12500個回收塑料瓶所構成。船上配備由高科技可循環再用材料製成的船帆,以及太陽能電池板、風力渦輪機和單車踩踏發電機等設備,為「普拉斯提基」號提供動能。這次「普拉斯提基」號探險之旅萬眾矚目,旨在引發公眾對人類草率行為造成的環境破壞的關注。該組織希望此次活動能讓世界各地的人們都了解到,我們必須減少使用塑料和聚苯乙烯產品,並以更負責任的方式對這些產品進行循環利用或加以處理。

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「普拉斯提基」號展開爲期三個月的橫跨太平洋之旅

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